ეს საინტერესოა

რის გამო არის უცნაური ჩოლუტეკას ხიდი, რომელიც ჰონდურასში მდებარეობს?

ხიდის სიგრძე, რომელიც მდინარე ჩოლუტეკაზე ააშენეს, 484 მეტრია, ის ცენტრალურ ამერიკაში მდებარეობს, რეგიონში, სადაც ხშირი და ძლიერი ქალიშხლებია. შესაბამისად, ხიდის კონსტრუქცია შეიქმნა იმისთვის, რომ ძლიერ ქარს გაუძლოს.

ხიდის მშენებლობა 1998 წელს დასრულდა და იმავე წელს, როდესაც ექსპლუატაციაში შევიდა, ცენტრალურ ამერიკას თავს დაატყდა ძლიერი ქარიშხალი და შემდეგ წყალდიდობა, რამაც ინფრასტრუქტურა დააზიანა, დაახლოებით 150 ხიდი და ათასობით ადამიანის სიცოცხლე იმსხვერპლა. მაგრამ ჩოლუტეკას ხიდი გადარჩა თითქმის იდეალურ მდგომარეობაში.

საინტერესო სწორედ ის არის, რომ ხიდის ორივე მხარეს გზა უბრალოდ გაქრა და კიდევ უფრო შთამბეჭდავი კი ის არის, რომ მდინარე ჩოლუტეკამ ქარიშხლით გამოწვეული მასიური წყალდიდობის დროს კალაპოტი შეიცვალა და მდინარე ახლა აღარ გაედინება ხიდის ქვეშ, რის გამოც ხიდმა მალევე გაითქვა სახელი.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი “დოქტრინა”

იდუმალი სოფელი ჩინეთში, ბეიჯინგიდან 1 000 მილის მოშორებით, სადაც ქალებს აქვთ ყველაზე გრძელი და ყველაზე მძიმე თმა. სოფელში მაცხოვრებელ ქალების თმის სიგრძე შესაძლოა 1.5 მეტრი ან მეტი იყოს, ხოლო წონა 1 კილოგრამზე მეტი. ამის მიზეზი არის ის, რომ ქალები თმას მხოლოდ ერთხელ იჭრიან, 17 წლის ასაკში, როცა ზრდასრულები ხდებიან, ხოლო 18 წლის შემდეგ კი აღარ.
რა თქმა უნდა, ასეთი სიგრძის თმას განსაკუთრებული მოვლა სჭირდება, ისინი იყენებენ სპეციალურ, მათ მიერ დამზადებულ შამპუნს, რომელიც შეიცავს ხილს, ჩაის და სამკურნალო მცენარეებს. შამპუნს ამზადებენ საიდუმლო ფორმულით, რომლის საშუალებითაც 80 წლის ასაკშიც კი მათი თმა არ თეთრდება.
ამ ქალებისთვის თმა არ არის მხოლოდ თმა, ეს ტრადიცია უკავშირდება წინაპრებს, რომლებიც ამაყობდნენ გრძელი თმით და იზრდიდნენ როგორც შესაძლებელი იყო. თმის სიგრძის გამო გინესის მსოფლიო რეკორდშიც მოხვდნენ და მას შემდეგ, ათასობით ტურისტი სტუმრობს პატარა სოფელს მათი საიდუმლოს გაგების მიზნით.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი “დოქტრინა”

რატომ იკრიბება ასობით ირემი პარკის ტერიტორიაზე ზაფხულის საღამოს საათებში?
იაპონიის ქალაქი ნარა ცნობილია ირმების სიმრავლით, აქ ადამიანები და ირმები გვერდიგვერდ ცხოვრობენ, თუმცა ზაფხულობით საინტერესო რამ ხდება.
განსაკუთრებული ფენომენი, რომელსაც “Shikadamari”-ს უწოდებენ და ნიშნავს ირმების თავშეყრის ადგილს, ხდება ყოველ ზაფხულს და ირმები პარკის ერთ კონკრეტულ ნაწილში გროვდებიან, სადაც დაახლოებით ერთ საათს დაჰყოფენ ხოლმე, 6:30-დან 7:30-მდე და შემდეგ ისევ მიდიან.
გასაოცარი ის არის, რომ ირმები ერთად იკრიბებიან ერთსა და იმავე ადგილას და ერთსა და იმავე დროს. ფენომენი მეცნიერების ყურადღების ცენტრში მოექცა და ერთ-ერთი ყველაზე დამაჯერებელი ახსნა შემდეგში მდგომარეობს, რომ ზაფხულის ცხელ დღეებში, იმ კონკრეტულ ტერიტორიაზე ხდება ჰაერის ცირკულაცია და ირმები გაგრილებას ცდილობენ. თუმცა, რა საკვირველია, ეს ვერსიაც აჩენს კითხვებს და აღნიშნული ფენომენი მაინც საიდუმლოებად რჩება.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი “დოქტრინა”

ღამურა, რომელმაც ლონდონის ზოოპარკს დააღწია თავი, 2 018 კილომეტრი იფრინა და რუსეთში, ფსკოვის ოლქში აღმოჩნდა, კატამ იმსხვერპლა, – ამის შესახებ BBC წერს.

ადამიანის თითისხელა ღამურას ფრთაზე სპეციალური ნიშანი – London Zoo (ლონდონის ზოოპარკი) აღმოაჩნდა. ის ფსკოვის ოლქის ერთ-ერთ სოფელში, ადგილობრივმა, სვეტლანა ლაპინამ იპოვა და მის შესახებ დიდი ბრიტანეთის ღამურების კონსერვაციის ცენტრს აცნობა.

ირკვევა, რომ ღამურა „რეკორდსმენიცაა“ – ბრიტანეთიდან, ევროპის გავლით, ეს ყველაზე გრძელი მოგზაურობაა, რომელიც ოფიციალურად აღუწერიათ.

ღამურა (სახეობა – Nathusius’ pipistrelle) სულ რაღაც 8 გრამს იწონიდა.

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი “დოქტრინა”

ახლა ტოკიოს ზაფხულის 2020 წლის ოლიმპიური თამაშები მიმდინარეობს და ვფიქრობ, საინტერესო იქნება ოლიმპიური თამაშების ისტორიას თვალი გადავავლოთ.

პირველი ოლიმპიური თამაშები ჩატარდა ძველი წელთაღრიცხვით 776 წელს ქალაქ ოლიმპიაში, ძველ საბერძნეთში. თამაშებს შორის ინტერვალი კი შეადგენდა 1417 დღეს.

1894 წელს საერთაშორისო კონგრესზე მიიღეს და დაამტკიცეს ოლიმპიური თამაშების ძირითადი წესები და დებულებები, რასაც ეწოდა ოლიმპიური ქარტია. ასევე შეიქმნა  საერთაშორისო ოლიმპიური კომიტეტი (სოკ). თანამედროვე ოლიმპიური თამაშები კი ოთხ წელიწადში ერთხელ ტარდება. ყველა კონტინენტის სპორტსმენი თამაშებში პირველად მონაწილეობას იღებდა 1908 წელს. ოლიმპიური თამაშების პირველი სატელევიზიო ტრანსლაცია კი 1936 წელს გერმანიაში განხორციელდა.

საქართველო, როგორც დამოუკიდებელი სახელმწიფო ოლიმპიურ თამაშებში 1996 წლიდან იღებს მონაწილეობას.

ოლიმპიურ ალამზე გამოსახულია ერთმანეთზე გადაჯაჭვული 5 ფერადი რგოლი, რომელიც გამოხატავს 5 კონტინენტს და მათ ერთიანობას. როგორც დროშის შემქმნელი ამბობს, ამ ფერთაგან ერთ-ერთი მაინც ფიგურირებს მსოფლიოს ყველა ქვეყნის დროშაზე.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა”

ევროკავშირის სადამკვირვებლო პროგრამის თანახმად, შეიძლება ითქვას, რომ ჩრდილოეთ ამერიკას ყველაზე თბილი ივნისი ჰქონდა. ამასვე ადასტურებს უპრეცედენტოდ მაღალი ტემპერატურა ამერიკის შეერთებულ შტატებსა და კანადაში, სადაც ათობით ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა სიცხეს, რადგან ადამიანები მოუმზადებლები აღმოჩნდნენ.

გარდა ამისა, აღმოჩნდა, რომ შესაძლოა ეს იყოს ევროპისთვის ყველაზე თბილი მეორე ივნისის თვე და მსოფლიოში ყველაზე თბილი მეოთხე ივნისი.

ევროკავშირის სადამკვირვებლო პროგრამის კომპიუტერული ანალიზით, სატელიტებისა და ამინდის სადგურების მიერ შეჯერებული მონაცემების მიხედვით, ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ შედეგები შოკისმომგვრელია, კანადისა და აშშ-ს რამდენიმე ქალაქში 5 გრადუსით მაღალი ტემპერატურა დაფიქსირდა, ვიდრე წინა მონაცემების მიხედვით.

ოქსფორდის უნივერსიტეტის პროფესორმა განაცხადა, რომ ყოველ ათწლეულში იზრდება სათბური გაზების მაჩვენებელი, რაც ზრდის დათბობის სიჩქარეს. ეს კი შემდგომ ახალ რეკორდებსაც გამოიწვევს. მაშინაც კი, თუ ჩვენ შევძლებთ სათბურის გაზების ემისიის შემცირებას, ჯერ ისევ  გაგრძელდება ტემპერატურის ინტენსიური მომატება. გამოდის, რომ ჩვენ ინვესტიციები პარალელურად უნდა ჩავდოთ ადაპტაციასა და შეგუებაზე უფრო მაღალი ტემპერატურის მიმართ, რასაც მომავალში ელოდებიან.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა”

ჩინეთმა მსოფლიოს ყველაზე სწრაფი მატარებლის მინუში 2019 წელს წარადგინა, რომელსაც 600 კმ/სთ სიჩქარის განვითარება შეუძლია და მატარებლის ექსპლუატაციაში გაშვება სწორედ 2021 წელს იგეგმებოდა. მატარებლის დებიუტი ქალაქ ცინდაოში შედგა.
ჩქაროსნული მატარებელი მაგნიტურ ბალიშზე გადაადგილდება და რელსების ზედაპირს არ ეხება, მას ელექტრომაგნიტური ველის ძალის მეშვეობით მართავენ. ამ ტექნოლოგიას ჩინეთი საკმაოდ დიდი ხანია იყენებს, თუმცა, საქალაქთაშორისო ხაზები ჯერჯერობით არ ფუნქციონირებს. გარდა იმისა, რომ მატარებელი ყველაზე სწრაფია, მაქსიმალურად შემცირებულია ხმაური, რომელიც შეიძლება მოიწვიოს მისმა მოძრაობამ.
ე.წ. Maglev ტიპის მატარებლის რელსების მშენებლობა ჩინეთის მასშტაბით ჯერ ბოლომდე არ დასრულებულა და ამ მიზეზით ის სრულად ვერ ამუშავდება. ამჟამად Maglev-ის ერთ ხაზია მხოლოდ მზად იმისათვის, რომ მგზავრებს მოემსახუროს, ხაზი აკავშირებს ერთამენთთან შანხაის პუდონგის აეროპორტს ქალაქის ერთ-ერთ სადგურთან, მანძილი კი სულ 30 კილომეტრია.

წყარო: https://edition.cnn.com/travel/news
მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა”