კატეგორიის გარეშე

Ford-ი კაცებს ახალ სუნამოს სთავაზობს, რომელსაც ბენზინის არომატი აქვს. ამის შესახებ Forbes-ი წერს.

გამოცემის ინფორმაციით, ელექტრომობილების მძღოლების 70% აღიარებს, რომ ტრადიციული ავტომობილებზე უარის თქმის შემდეგ ყველაზე მეტად საწვავის სუნი ენატრებათ. სწორედ ამ ადამიანებზე იქნება გათვლილი არომატი სახელწოდებით Mach-Eau. ამასთან, არომატი ახალი კომპანიას ავტომობილის Mach-E GT-ისგაყიდვაში უნდა დაეხმაროს.

Ford-ში სპეციალური კვლევა ჩაატარეს და დაადგინეს, რომ ყველაზე პოპულარული არომატების სიაში ბენზინი ისეთ სასიამოვნო სუნებს უსწრებს, როგორებიც ღვინო და ყველია. სუნამოს შექმნაში Ford-ს ბრიტანული კომპანია Olfiction-ი დაეხმარა.

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი “დოქტრინა”

“ერთი შვილის” შემზღუდავი დემოგრაფიული პოლიტიკა ჩინეთში 1979 წლიდან მოქმედებდა, რაც გულისხმობდა, რომ ერთ ოჯახშს მხოლოდ ერთი შვილი უნდა ჰყოლოდა. იმ ოჯახს, რომელიც დაარღვევდა აღნიშნულ წესს აწყდებოდა ჯარიმებს, სამსახურის დაკარგვას ან იძულებით აბორტს.

ჩინეთის ხელისუფლებამ 2016 წელს გადაწყვიტა “ერთი შვილის” პოლიტიკა შეეცვალა და წყვილებს დართო უფლება ორი შვილი ჰყოლოდათ. ამ წელს 18 მილიონი ბავშვი დაიბადა და ორი ბავშვის პოლიტიკა დადებითად აისახა შობადობაზე, გაიზარდა, მაგრამ ეს მოკლევადიანი ხასიათის იყო. ორი ბავშვის პოლიტიკა მას შემდეგ მიიღეს, რაც დაბალი ტემპით იზრდებოდა მოსახლეობის რაოდენობა. 2020 წლის აღწერის თანახმად, რომელიც მაისში გამოქვეყნდა, უკანასკნელ ერთ წელიწადში დაიბადა 12 მილიონი ბავშვი, რაც არის ჩინეთისთვის 1960-იანი წლების შემდეგ ყველაზე დაბალი ტემპი.

ორი შვილის პოლიტიკამ შობადობის ტემპის კონტროლი ვერ შეძლო  და ჩინეთის ხელისუფლებამ პოლიტიკა წელს ისევ შეცვალა და შეამსუბუქა. უკვე წყვილს 3 შვილის ყოლის უფლება აქვს.

ადამიანთა ნაწილი მიიჩნევს, რომ ჩინეთმა საერთოდაც უნდა შეწყვიტოს ჩარევა და კონტროლი ოჯახის დაგეგმვის საკითხში, ნაწილი კი პირიქით. უკანასკნელი აღწერის შემდეგ ექსპერტებმა გამოთქვეს ვარაუდი, რომ შობადობასთან დაკავშირებით ეს შეზღუდვები მალე შეიძლება მოიხსნას, მაგრამ აღნიშნულმაც შესაძლოა სხვა პრობლემები წარმოშვას, მაგალითად სოფლად შობადობა გაცილებით მეტი იყოს, ვიდე ქალაქში. ამიტომაც ჩინეთი, როგორც ჩანს, ფრთხილად მოქმედებს.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი – ,,დოქტრინა”

გერმანიაში აღმოაჩინეს სოფელი, სადაც პანდემიის დაწყებიდან დღემდე COVID19-ით არავინ დაინფიცირებულა. ამის შესახებ Deutsche Welle წერს.

გერმანიაში არის პატარა სოფელი ლიგი, რომელშიც 400 ადამიანი ცხოვრობს. დასახლება რეინლად-ფალცის მიწაზე, ქვეყნის აღმოსავლეთ ნაწილში მდებარეობს. ეს ადგილი იმით გახდა ცნობილი, რომ 14 თვეა, სოფელში კორონავირუსით არავინ დაინფიცირებულა. ამასთან გერმანიაში პანდემიის დაწყებიდან, COVID19-ის 3,6 მილიონი შემთხვევა გამოვლინდა.

გერმანიის პატარა სოფელი მსოფლიოსთვის გახსნილია, თანაც ადგილობრივი მოსახლეობის 90% ტერიტორიას ყოველდღე ტოვებს და სამუშაოდ სხვა სოფელში მიდის.

ადგილობრივი მედია შექმნილ ვითარებას „ლიგის სასწაულს“ უწოდებს. სოფლის მერი ამას პრაგმატულად ხსნის. „ჩვენს სოფელში, ყველას სჯერა, რომ ვირუსი არსებობს. ყველა იცავს პანდემიის წესებს და დისციპლინირებულია, რადგან საფრთხე გააზრებული აქვთ. სოფლის მოსახლეობა ერთი გუნდის პრინციპით ცხოვრობს. ხანდაზმულებისთვის ხდება სურსათის ორგანიზებულად შესყიდვა. მშობლებმა სკოლაში ჰაერის გამწმენდი და დეზობარიერიდადგეს. როცა პოლიტიკოსები არ ასრულებენ დანაპირებს, მაშინ სადავეებს ჩვენს ხელში ვიღებთ“, – განუცხადა Deutsche Welle-ს ჰაინც ცილესმა.

ამის მიუხედავად, ის არ გამორიცხავს, რომ კორონავირუსთან მიმართებით, სოფელში ვითარება შეიცვალოს.

ამ დროისთვის გერმანიაში მოქმედებს კარანტინი და აქტიურად მიმდინარეობს მოსახლეობის ვაქცინაცია.

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი – ,,დოქტრინა”

თურქეთში, რიზეს პროვინციის იქიზდერეს უბანში, ადგილობრივები ეწინააღმდეგებიან ქვის კარიერის პროექტს, რომელიც, მათი თქმით, ტყის რესურსებსა და ადგილობრივთა ყოფას საფრთხეს შეუქმნის. პროცესს თან სდევს დაპირისპირება პოლიციასთან, თუმცა პროტესტის მონაწილეები ამბობენ, რომ დანებებას არ აპირებენ.

თურქული “ბიანეთის” ინფორმაციით, სამუშაოები, რომელთაც მთავრობასთან დაახლოებული “ჯენგიზ ჰოლდინგი” ახორციელებს, რიზეში 21 აპრილს დაიწყო. აღნიშნულს წინ უძღოდა საპრეზიდენტო განკარგულება იქ მდებარე იშქენჯედერეს ხეობის ტერიტორიის დაუყოვნებლივი ექსპროპრიაციის შესახებ.

“ჰურიეთის” ცნობით, სამთო კომპანიას 16 მილიონი ტონა ქვის მოპოვება აქვს გადაწყვეტილი, რომლის გამოყენებასაც რიზეს ლოჯისტიკური ცენტრისა და პორტის პროექტის განხორციელებისას გეგმავს.

პროცესის დაწყებას მოქალაქეთა მყისიერი პროტესტი მოჰყვა. ადგილობრივთა თქმით, ისინი ინვესტიციას არ ეწინააღმდეგებიან, “თუმცა ქვის კარიერის ადგილი არასწორად არის შერჩეული”. მოქალაქეებმა მშენებლობის გადაწყვეტილება გაასაჩივრეს, ხეობის შესასვლელში კი, პროცესის სამეთვალყურეოდ, კარავი გაშალეს. მიუხედავად ამისა, სამუშაოები მაინც დაიწყო.

მოქალაქეების ტერიტორიიდან გაძევების მცდელობისას ჟანდარმერიამ ადგილობრივთა მიერ გაშლილი კარავი აიღო და მშენებლობის ტერიტორია ჩაკეტა. თუმცა, მედიის ცნობით, პოლიციის მიერ მიღებული ზომებისა და პანდემიის კრიზისის გამო, გადაადგილებაზე დაწესებული შეზღუდვის მიუხედავად, ადგილობრივები მთის გზებით გაემართნენ ხსენებული ტერიტორიისკენ და პროტესტი განაგრძეს.

ადგილობრივი პრესის ინფორმაციით, გასულ დღეებში პოლიციამ არაერთი მოქალაქე დააკავა. ისინი, ვინც უკვე გაათავისუფლეს, კვლავ დაბრუნდნენ ხეობაში და თანამოაზრეებს შეუერთდნენ. ადგილზე ასევე მიდიან მეზობელი სოფლებისა და დასახლებების მკვიდრნი, რომლებიც სოლიდარობას უცხადებენ პროექტის მოწინააღმდეგეებს.

25 აპრილს გადაღებულ ვიდეოში, რომელშიც მშენებლობის ადგილას მისული ადგილობრივები ჩანან, ისმის შეძახილები: “ჩვენს ტყეს არ დაგითმობთ”. 

“ჩვენი სიცოცხლე აქ არის. გვაქვს ჩაის ბაღები, გვყავს ფუტკრები, წყარო გვაქვს… მთელი ჩვენი შემოსავალი აქედან მოდის. გავნადგურდებით, კარიერი რომ აშენდეს”, — ციტირებს ერთ-ერთ ადგილობრივს გამოცემა “ჰურიეთი”.

“აქ ვართ, რათა დავიცვათ ჩვენი საკუთრება. დღე და ღამე აქ ვიქნებით, ქვასაც კი არ დავთმობთ. ისინი დაიღლებიან, ჩვენ — არა”, — ამბობს კიდევ ერთი მათგანი.

გარემოზე ზემოქმედების დოკუმენტში, რომელიც პროექტს თან ერთვის, ნათქვამია, რომ დაგეგმილი სამუშაოებისას ამფეთქებელი ტექნიკის გამოყენების გამო მოსუსტებულ მასალას შესაბამისად ამოიღებენ და მშენებლობისათვის გამოიყენებენ, გამანადგურებელი ეფექტის გარეშე. დოკუმენტში ასევე ნათქვამია, რომ ტერიტორიაზე არსებული გზები და ბილიკები  რეგულარულად მოირწყვება, რათა მტვრის ფორმირება შემცირდეს.

თუმცა ადგილობრივთა დამოკიდებულებიდან ჩანს, რომ არ სჯერათ სამუშაოების უსაფრთხოების. მათი თქმით, პროცესი უკანონოა და კომპანიას არც შესაბამისი ნებართვები გააჩნია. “ბიანეთის” ცნობით, პროტესტის მონაწილეებმა ხეობის შესასვლელში ფუტკრის სკები განალაგეს და ასე შეეცადნენ, ხელი შეეშალათ სამშენებლო ტექნიკის გადაადგილებისთვის.

გასულ დღეებში ადგილზე არაერთი ოპოზიციონერი პოლიტიკოსი ჩავიდა და მოქალაქეთა მოთხოვნებს მხარი დაუჭირა.

“არცერთი მოგება თუ პროექტი არ არის სოფლის მკვიდრთა საცხოვრებელ სივრცეზე ფასეული”, — თქვა ოპოზიციური “ხალხთა დემოკრატიული პარტიის” ერთ-ერთმა ლიდერმა მურათ ჩეფნიმ, რომელიც ადგილზე იმყოფებოდა პროტესტის მონაწილეთა მხარდასაჭერად.

გარეკნის ფოტო: Bianet

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი – ,,დოქტრინა”

დაავადებათა კონტროლის ცენტრის ხელმძღვანელის, ამირან გამყრელიძის განცხადებით, უკვე დამტკიცებულია მეცნიერულად, რომ პირდაპირი მზის სხივი კორონავირუსზე დამთრგუნველად მოქმედებს და ამიტომ შესაძლებელია, რომ მომდევნო ტალღა შედარებით რბილი იყოს. ამის შესახებ მან უწყებათაშორისი საკოორდინაციო საბჭოს სხდომის შემდეგ გამართულ ბრიფინგზე განაცხადა.

„ცივ პერიოდში, რომელიც რესპირაციული ვირუსებისთვის კომფორტული დროა, ვიყავით აღმავალ ტალღაზე, ახლა შევდივართ შედარებით თბილ პერიოდში. უკვე დამტკიცებულია მეცნიერულად, რომ პირდაპირი მზის სხივი კორონავირუსზე დამთრგუნველად მოქმედებს და ამიტომ შესაძლებელია, რომ მომდევნო ტალღა შედარებით რბილი იყოს“, – განაცხადა გამყრელიძემ.

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა

დაიგეგმა წყალქვეშა სარკინიგზო გვირაბის მშენებლობა ფინეთსა და ესტონეთს შორის, რომელიც ერთმანეთთან დააკავშირებს ორ ქალაქს, ჰელსინკსა და ტალინს. შესაბამისად, გვირაბის სახელიც იქნება „ტალსინკი“.

ბალტიის ქვეყნებს შორის მშენებლობის შესახებ შეთანხმებას ხელი 26 აპრილს მოეწერა, რის მიხედვითაც, 103 კილომეტრი სიგრძის გვირაბი გაიჭიმება ფინეთის ყურის ქვეშ, ის დააკავშირებს ერთმანეთს ორივე სახელმწიფოს დედაქალაქს. ახალი გვირაბი მგზავრობის დროს შეამცირებს 2 საათიდან 30 წუთამდე და იქნება ორჯერ უფრო გრძელი, ვიდრე საფრანგეთი-ბრიტანეთის დამაკავშირებელი გვირაბი.

პროექტის ავტორები იმედოვნებენ, რომ სარკინიგზო გვირაბი 2024 წლის დეკემბერში მზად იქნება იმისათვის, რომ მოემსახუროს მგზავრებს. „ტალსინკის“ პროექტი მიზნად ისახავს ტალინისა და ჰელსინკის გაერთიანებას ერთი დიდი მეგაპოლისის ქვეშ.

წელიწადში რვა მილიონზე მეტი ადამიანი გადის ფინეთის ყურეს და ამ მარშრუტზე სამგზავრო მიმოსვლაც სწრაფი ტემპით გაიზრდება. ის სასიცოცხლო მნიშვნელობის იქნება სკანდინავიისა და ევროპის ქვეყნებისთვის, რაც შესაბამისად ფინეთსა და ესტონეთს დამატებით ეკონომიკურ ზრდას მოუტანს.

ჰელსინკი-ტალინის დამაკავშირებელი წყალქვეშა გვირაბის ტექნიკურ, ბიზნეს და ეკონომიკურ სიცოცხლისუნარიანობაზე საუბარი 2015 წელს დაიწყო, მისი დასრულების შემდეგ კი ის გახდება მსოფლიოში ყველაზე გრძელი წყალქვეშა სარკინიგზო გვირაბი.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა

6 აპრილს, ევროკომისიის პრეზიდენტი, ურსულა ფონ დერ ლაიენი  და ევროპული საბჭოს პრეზიდენტი,  შარლ მიშელი თურქეთში პრეზიდენტ რეჯეფ თაიფ ერდოღანთან შესახვედრად ჩავიდნენ. მოლაპარაკებების დარბაზში გადანაცვლების შემდეგ უხერხული სიტუაცია შეიქმნა, რადგან ევროკომისიის პრეზიდენტი სკამის გარეშე დარჩა.

შესაბამისად, ორი სკამი ერდოღანსა და შარლ მიშელს ერგო, ხოლო ევროკომისიის პირველ ქალ პრეზიდენტს მოშორებით მოუწია დაჯდომა თურქეთის საგარეო საქმეთა მინისტრის მოპირდაპირედ.

შარლ მიშელმა შემდეგ გაკეთებულ განცხადებაში თქვა, რომ თურქეთის პროტოკოლის სამსახური შეცდა, რამაც აღნიშნული გამოიწვია.  ინციდენტის გამო ნამდვილად წუხს და დასძენს, რომ უკან დაბრუნება რომ შეეძლოს სიტუაციას აუცილებლად გამოასწორებდა. ასევე ის წუხს, რომ ინციდენტმა დაჩრდილა გეოპოლიტიკური და მეტად მნიშვნელოვანი სამუშაო, რისთვისაც დელეგაცია თურქეთში იმყოფებოდა.

ეროკავშირის კომისიის სპიკერმა, ერიკ მამერმა განაცხადა, რომ მიშელსა და ფონ დერ ლაიენს თანაბარი წოდება აქვთ და ამიტომ ისინი ერთმანეთის გვერდით უნდა მჯდარიყვნენ.

აღნიშნული ინციდენტი კი თურქეთში ქალთა უფლებადამცველი ორგანიზაციების ყურადღების ცენტრში მოექცა.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა

დანია პირველი ქვეყანა გახდა ევროპაში, სადაც, 6 აპრილიდან, ე.წ.კოვიდპასპორტის სქემა ამოქმედდა.

„კორონა პასი“ აპლიკაციის, ან დაბეჭდილი სახითაა ხელმისაწვდომი და მისი მფლობელები არიან ადამიანიანები, რომლებსაც კორონავირუსის ვაქცინების ორივე დოზა აქვთ გაკეთებული, ვირუსი 2-12 კვირის წინ დაუდასტურდათ, ან გასული 72 საათის განმავლობაში აღებულ ტესტზე უარყოფითი პასუხი აქვთ მიღებული. დოკუმენტი საშუალებას აძლევს მოქალაქეებს, ესტუმრონ საპარიკმახეროებს, სილამაზის სალონებს, ავტოსკოლებს. მოგვიანებით კი, მის მფლობელებს მუზეუმებში, რესტორნებში, თეატრებსა და კინოთეატრებში შესვლის ნებართვაც ექნებათ, რომელთა გახსნაც ქვეყანაში 6 მაისიდან იგეგმება.

ბიზნეს ობიექტები, რომლებიც იმ მოქალაქეებს მოემსახურებიან, რომლებსაც „კოვიდპასპორტი“ არ აქვთ, 400 ევროთი დაჯარიმდებიან, რეგულაციის განმეორებით დარღვევის შემთხვევაში კი ჯარიმის ოდენობა 6 000 ევრომდე გაიზრდება.

რაც შეეხება მომხმარებლებს, რეგულაციის დარღვევის შემთხვევაში მათ 330 ევროს ოდენობის ჯარიმა დაეკისრებათ.

ცნობისათვის, ამ დროისთვის დანიის კორონავირუსზე სრულად ვაქცინირებული დანიის მოსახლეობის 7 პროცენტია, ვაქცინის პირველი დოზა კი 13.3 პროცენტს აქვს გაკეთებული. ქვეყნის მოსახლეობა, დაახლოებით 5.8 მილიონს შეადგენს.

დანიის მთავრობა ეკონომიკის სრულ გახსნას 21 მაისიდან გეგმავს, როდესაც, მათი ვარაუდით, 50 წელს გადაცილებული მოქალაქეების ვაქცინაცია დასრულებული იქნება.

წყარო : euronews.com

მასალა მოამზადა : თამარ ტაბატაძემ 

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა

ამერიკის შეერთებული შტატების სახელმწიფო დეპარტამენტის პრესსამსახურის ხელმძღვანელმა ნედ პრაისმა ადრე გამართულ კონფერენციაზე განაცხადა, რომ ოლიმპიური თამაშების ბოიკოტი ჩინეთში ადამიანის უფლებების დარღვევების გადაჭრის ერთ-ერთ შესაძლებლობას წარმოადგებს.

ჩინეთის მთავრობა ძალადობის ფაქტს უარყოფს და 7 აპრილს ვაშინგტონს აფრთხილებს, რომ მომავალი წლის ზამთრის ოლიმპიადისთვის ბოიკოტი არ გამოაცხადოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, რეაგირება  მკაცრი იქნება. ჩინეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს ოფიციალური წარმომადგენელი ჩაო ლიძიანის განცხადებით, არ უნდა იქნეს პოლიტიზირებული სპორტი და ოლიმპიური თამაშები.

აშშ-ს სახელმწიფო დეპარტამენტნმა კი ერთი დღით ადრე უარყო, რომ 2022 წლის პეკინის ზამთრის ოლიმპიადის ბოიკოტი განხილვის საგანი იყო მოკავშირეებთან ერთად. საერთაშორისო ოლიმპიური კომიტეტის პრეზიდენტი თომას ბახი ეწინააღმდეგება ოლიმპიური თამაშების შესაძლო ბოიკოტს.

შეგახსნებთ, რომ ევროკავშირმა, ამერიკის შეერთებულმა შტატებმა და კანადამ ჩინეთს სანქციები დაუწესეს მუსლიმი უიღურების უფლებების დარღვევის გამო სინძიანის ავტონომიურ რაიონში.

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა

მარვა ელსელეჰდარი არის ეგვიპტის პირველი ქალი კაპიტანი, რომელიც ამბობს, რომ სუეცის არხის ბლოკირებაში სწორედ მას დასდეს ბრალი, მიუხედავად იმისა, რომ ინციდენტის დროს ის Aida IV-ზე, ასობით კილომეტრით შორს იმყოფებოდა.

29 წლის კაპიტანმა არ იცის პირველწყაროს ვინაობა და არც დეზინფორმაციის გავრცელების მიზანი. ვარაუდობს, რომ აღნიშნული შეიძლება უკავშირდებოდეს მის წარმატებას საქმიანობაში, ან წარმომავლობას. მაგრამ ცხადია, რომ კარიერაში ნეგატიურად აისახება აღნიშნული ბრალდება.

“International Maritime Organisation”-ის ინფორმაციით, ქალ მეზღვაურთა წილი მსოფლიო მასშტაბით მხოლოდ 2%-ს შეადგენს და შესაბამისად, მარვაც საქმიანობაში, სადაც მამაკაცები დომინირებენ, ბევრი მსგავსი გამოწვევის წინაშე დამდგარა.

დეზინფორმაციის გავრცელება, თითქოს სუეცის არხის ბლოკირებაში ბრალი მარვას მიუძღოდა, ინგლისურენოვანი სტატიით მოხდა, რასაც ბევრი დრო არ დასჭირდა. ეგვიპტის პირველი ქალი კაპიტანი კი ცდილობდა სტატიაში გაჟღერებული ინფორმაცია უარეყო, რადგან მის რეპუტაციაზე მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენდა, თუმცა გამოხმაურების ნაწილი დადებითი ხასიათის იყო და როგორც თავად ამბობს, ახლა უფრო მეტი ადამიანი იცნობს, ვიდრე ადრე.

წყარო: BBC

მასალა მოამზადა: ნინი ხეცურიანმა

ახალგაზრდა ანალიტიკოსთა და მეცნიერთა დარბაზი ,,დოქტრინა